Ventilatoren sind das Kernstück der Saugbagger

RSP bietet jedem Kunden die Möglichkeit aus dem Standardlieferprogramm vom Einzel- bis Vierfachventilatoren die entsprechende Saugleistung für seine Aufgabengebiete zu konfigurieren. Die Lebensdauer wird maßgeblich von den Anschluss- und Anfahrbedingungen sowie der Wuchtgüte und der Laufruhe beeinflusst. Alle RSP Ventilatoren sind hochgenau gewuchtet und werden über hydraulische Ölkupplungen langsam angefahren. Dieser Sanftanlauf sowie ein luftgedrosseltes Anfahren vermindern die Belastungen des Antriebsmotors wesentlich.

Die Saugleistung aller RSP Ventilatoren ist über drei Leistungsstufen optimal an die Arbeitsaufgaben anpassbar. Die Kraftübertragung erfolgt mittels Zahnriemen (ab Doppelventilator), dadurch wird die Lagerbelastung wesentlich minimiert. Die Vollkapselung reduziert den Arbeitsgeräuschpegel. Anlaufkupplung und Lager werden mit gefilterter Außenluft gekühlt. Alle RSP Ventilatoren sind mit einer funktionsüberwachten Zentralschmierung ausgerüstet.

Hochleistungseinzelventilator

Für Arbeiten im Nahbereich der Maschine ist der Hoch- leistungseinzelventilator das optimale Gebläse. Die spezielle Lagerung des Ventilators wurde für den Einsatz in hohen Drehzahlbereichen entwickelt. Automatisch und in regelmäßigen Intervallen erfolgt die Zentralschmierung der Ventilatorenlagerung.

Über die Luftabschieberklappe, die bei jeder RSP Maschine verbaut ist, wird der Luftstrom im Notfall sofort unterbrochen. Mit dieser Ausführungen sind Saugdistanzen vertikal bis zu 15 m horizontal bis zu 50 m in Abhängigkeit des Materials erreichbar.

Der neue Doppelventilator

Weniger Gewicht für mehr Zuladung.

Es ist uns gelungen den neuen Doppelventilator wesentlich leichter als seinen Vorgänger zu konstruieren. Im Detail heißt das, knapp eine Tonne weniger Gewicht! Dies bedeutet für den Anwender, es ist eine Tonne mehr Materialzuladung möglich, ohne das zulässige Gesamtgewicht zu überschreiten. Die Gewichtseinsparung und somit die Gesamtgewichtsverteilung wirken sich außerdem positiv auf alle Fahrzeugachsen aus.

Wartungsfreundlicher für weniger Kosten.

Der neue Doppelventilator ist noch wartungsfreundlicher konstruiert. Die Teilung des Riemenschutzes in zwei Hälften und die Verwendung der Schnellspannverschlüsse ermöglicht ein müheloses abnehmen der Abdeckung. Dadurch ist ein schneller und unkomplizierter Riementausch möglich. Im Zuge einer bedienerfreundlichen Wartung ist der Fettauffangbehälter der Zentralschmieranlage außerhalb des Ventilatorgehäuses angebracht und kann schnell und unkompliziert überprüft und gewechselt werden. Dadurch können größere Schäden am Ventilator leichter vermieden werden.

Schalloptimiert für weniger Lärmemission.

Das Ventilatorgehäuse und die Abdeckungen sind strömungstechnisch optimiert und mit einem neuartigen zertifizierten Schalldämmmaterial ausgekleidet. Durch diese und weitere Optimierungsmaßnahmen bei der Lagerung des Ventilators und der Schalldämmung der Antriebe
ist es gelungen die Schallemission zu senken.

Einfache Lösung für mehr Komfort.

Die überarbeitete Anfahr- und Sicherheitsklappe des neuen Doppelventilators ermöglicht ein Öffnen und Schließen in allen Drehzahlbereichen des Ventilators ohne den Ventilator abzuschalten. Dies heißt, falls sich ein großer Gegenstand am Saugstutzen verkantet, kann der Luftstrom kurzzeitig unterbrochen werden. Der Gegenstand wird somit nicht mehr angesaugt und fällt ab. Die Sicherheitsklappe wird wieder geöffnet und der Saugvorgang kann sofort fortgesetzt werden.

Dreifachventilator

Unser Höchstleistungsdreifachventilator ist der Experte für extreme Saugaufgaben. Bestehend aus Doppelventilator und hydraulisch angetriebenen, zuschaltbaren Einzelventilator saugt er in Abhängigkeit des Materials effektiv über Distanzen bis zu 150 m horizontal und 50 m vertikal. Wahlweise können der Single- oder Doppelventilator separat oder kombiniert betrieben werden.

Vierfachventilator

Für extremste Arbeiten über enorme Distanzen ist der Höchst- leistungsvierfachventilator die erste Wahl. Bestehend aus zwei Doppelventilatoren gleicher bauweise, welche auch separat betrieben werden können.

Der Antrieb der ersten Doppelventilatorgruppe erfolgt über ein Zwischengetriebe, die zweite Doppelventilatorgruppe wird über NMV-Nebenabtrieb betrieben. Saugdistanzen bis zu 200 m horizontal und 60 m vertikal sind in Abhängigkeit des Materials erreichbar.